廣州藍(lán)動(dòng)汽車用品有限公司
豐田亞洲龍給人感覺(jué)就是非常豪華的氣息，大氣穩(wěn)重又不失年輕運(yùn)動(dòng)的造型，舒適性都是非常不錯(cuò)， 顏值和性能兼顧，在市場(chǎng)上深受消費(fèi)者的喜愛(ài)。但日系車隔音也是出名的差，噪音以及風(fēng)噪都非常明顯，而且原車?yán)鹊牟馁|(zhì)比較差，音效方面都沒(méi)有好的表現(xiàn)，聽(tīng)感差，聲音沒(méi)有層次感。車身那么時(shí)尚，音響系統(tǒng)肯定也得跟上。車主特意過(guò)來(lái)廣州藍(lán)動(dòng)汽車音響旗艦店，希望有一套好的解決方案，全面升級(jí)原車音質(zhì)。
師傅根據(jù)車主的聽(tīng)音風(fēng)格和車身實(shí)際情況，給出了整套升級(jí)搭配。車主同意方案后，升級(jí)工作正式開(kāi)始。
升級(jí)配置：阿爾派 主機(jī)：UTX-M08S + 音頻處理器：PXE-0850X + 前聲場(chǎng)：R-S65C.2 兩分頻喇叭 + 后聲場(chǎng)：S-S65C + 中音30MC + 四路功放：R-A60F + 有源座椅炮：PWE-S800
升級(jí)**步必須給原車門(mén)板做隔音處理。原車的隔音只有一層塑料隔音，現(xiàn)在做上四門(mén)雙層隔音既能阻止噪音從縫隙傳遞進(jìn)來(lái)，減少門(mén)板的共振，給喇叭提供一個(gè)良好的發(fā)聲環(huán)境，播放大動(dòng)態(tài)的音樂(lè)都不會(huì)出現(xiàn)雜音。
前門(mén)聲場(chǎng)使用阿爾派R-S65C.2 兩分頻套裝 高品質(zhì)天籟之音，Hi-Res高解析認(rèn)證，采用阿爾派錐形技術(shù)，碳纖維增強(qiáng)聚合物，剛性好，動(dòng)態(tài)性能好，中低頻聲音清晰干凈，高音細(xì)膩明亮。
加一對(duì)30CM中音分體揚(yáng)聲器主要再現(xiàn)中頻段的聲音，更好地還原樂(lè)器的聲音和人聲，獲得更高質(zhì)量的音樂(lè)體驗(yàn)，倒模在A柱上，和R系列喇叭組成三分頻音頻系統(tǒng)。
后門(mén)采用S-S65C 兩分頻喇叭，中低音部分音色飽滿，高音單元采用絲綢圓頂高音，將樂(lè)器的聲音還原的更加細(xì)膩，層次更清晰透亮，干凈有力。
搭配阿爾派R-A60F 四路Hi-Res高音質(zhì)數(shù)字功率放大器，擁有強(qiáng)勁的大功率輸出，足夠推動(dòng)喇叭，讓喇叭發(fā)揮的更加出色。
音源主機(jī)用阿爾派UTX-M08S 分體式無(wú)損播放器，從源頭改變聲音質(zhì)量，支持DSD音源，享受Hi-Res高解析音樂(lè)，超越CD碟片的高品質(zhì)音質(zhì)，支持光纖同軸輸出。線控面板車主選擇安裝在方向盤(pán)附近方便操控，主機(jī)放在副駕駛儲(chǔ)物盒，既能保留原車主機(jī)又不占原車空間。
DSP采用阿爾派PXE-0850x音頻處理器，具有強(qiáng)大的光纖/同軸輸入系統(tǒng)，8路功率輸出，12路RCA輸出，無(wú)論做主動(dòng)三分頻還是環(huán)繞立體聲，都能滿足車主的需求，主/輔音源混音，采用外置雙通道藍(lán)牙模塊，配置專業(yè)便捷的手機(jī)調(diào)音APP。
*后為了補(bǔ)充原車低頻的不足，低音炮選擇阿爾派PWE-S800有源座椅炮，采用全鋁合金機(jī)身，8寸體積輕松隱藏安裝在座椅下，不占原車空間，雙音圈低音，內(nèi)置峰值240W的強(qiáng)勁功率。
安裝完成，經(jīng)店內(nèi)高級(jí)調(diào)音師根據(jù)車主的聽(tīng)音風(fēng)格進(jìn)行調(diào)音，調(diào)試過(guò)后，音質(zhì)得到全方面的提升，層次感分明，高音更悅耳，中音更圓潤(rùn)，低頻更強(qiáng)勁有力富有彈性。車主試聽(tīng)后也非常滿意，逃不過(guò)音響改裝的真香定律，現(xiàn)在無(wú)論聽(tīng)人聲還是DJ都能滿足。
店名：藍(lán)動(dòng)汽車音響旗艦店
聯(lián)系人：肖生
聯(lián)系電話：13798078727
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