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阿爾派廣東省總代理?
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改裝案例
獲獎音響配置—奧迪A6L改裝全套阿爾派音響
來源:東野汽車影音 | 作者:小蘭 | 發(fā)布時間: 2019-11-25 | 4568 次瀏覽 | 分享到:
本次,需要改裝的是一部奧迪A6L,車主希望能全方位的提升音質(zhì),而且沒有短板,經(jīng)過師傅的研究和討論,給出了以下方案,經(jīng)過了車主的同意,開始給他的愛車進(jìn)行改裝。

奧迪A6L本身的原車音質(zhì)還算可以,但這部車的車主追求更高品質(zhì)的音質(zhì),改裝難度稍高,因此,把他的愛車送來東野汽車改裝店進(jìn)行升級改裝。


對于這輛車的改裝方案,經(jīng)過跟車主的溝通,決定安裝阿爾派的CDE-153EBT主機(jī)+R-S65C二分頻喇叭+R-S65同軸喇叭+超低音W12S4+兩部四路功放PDR-F50+單路功放PDR-M65+音頻處理器PXE-0850S+卡文的中置喇叭一個。


主機(jī)采用阿爾派CDE-153CBT,是因?yàn)樗δ苋嬷С諧D、USB、ipod?控制器、方向盤控制器、內(nèi)置藍(lán)牙,音質(zhì)出色。


前門安裝阿爾派R-S65C發(fā)燒級二分頻喇叭,高功率,動感強(qiáng),音質(zhì)明亮清澈。喇叭四周粘貼隔音,可消除降低喇叭大動態(tài)時引起的共振。


后門安裝阿爾派R-S65發(fā)燒級同軸喇叭,同樣的在四周粘貼隔音。

主機(jī)CDE-153CBT還不足以推得動兩套高性能的喇叭,因此,加裝兩部阿爾派的四路功放PDR-F50,功率更大,體積小巧,足以推動兩套喇叭,讓喇叭發(fā)揮更好的性能。

車主追求各方面不要短板,澎湃的低音是必須的,但原車本身沒有超低音,因此,給這部車加裝阿爾派W12S4超低音喇叭,12寸,功率強(qiáng)大,下潛深,用木箱安裝好,放在后備箱,不占用車內(nèi)空間。

W12S4超低音喇叭額定功率高達(dá)250W,這么大的功率必須要超大功率的低音炮功放來推,選用阿爾派PDR-M65低音炮功放,額定功率高達(dá)450W,高阻尼,瞬時功率大,讓超低音喇叭有更好的助力。


加裝卡文的中置喇叭一個,增加聲場環(huán)繞,立體感更強(qiáng)。


再裝上阿爾派PXE-0850S DSP音頻處理器,光纖/同軸雙輸入,滿足各種系統(tǒng),8路功率輸出和12路RCA輸出,再多的喇叭都能夠用,4.0藍(lán)牙模塊,手機(jī)APP即可調(diào)音,超豐富的調(diào)音參數(shù)是發(fā)燒友的摯愛,當(dāng)然,自己不會調(diào)音不要緊,東野汽車影音多年豐富的技術(shù)積累,幫您調(diào)出天籟之音。


采用都是使用純銅線,超低損耗,不讓音質(zhì)被線材約束。


加裝保險座配件,更安全。


安裝師傅專業(yè)的接好線束,把外露的線束分類收集好,美觀的同時后續(xù)維護(hù)更加方便。


經(jīng)過師傅的精心安裝調(diào)試,車主聽后也非常滿意。因?yàn)?span style="white-space: normal;">IASCA國際音響大賽在近期舉行,在東野影音老板的邀請下,車主也同意把愛車參加了IASCA國際音響大賽

東野汽車影音使用這臺奧迪A6L樣車參加了IASCA國際音響大賽華南賽區(qū)總決賽中獲得專業(yè)經(jīng)驗(yàn)X1亞軍,精英玩家B亞軍,專業(yè)競賽S2亞軍,多達(dá)三項大獎。

如果你也對這套音響有興趣,可聯(lián)系東野汽車影音或咨詢客服。


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