廣州藍(lán)動(dòng)汽車(chē)用品有限公司
豐田雷凌在同級(jí)別車(chē)型中口碑是非常出色的,動(dòng)感十足,空間充足,滿(mǎn)分安全,配置拉滿(mǎn),油耗低,各種絡(luò)繹不絕的稱(chēng)贊,唯有一點(diǎn)是車(chē)主一直不能接受的,原車(chē)音響太過(guò)普通,聲音單薄沒(méi)有力度感,層次不分,滿(mǎn)足不了車(chē)主的高標(biāo)準(zhǔn)聽(tīng)音需求。考慮再三車(chē)主來(lái)到藍(lán)動(dòng)汽車(chē)音響旗艦店進(jìn)行汽車(chē)音響升級(jí)。
師傅跟車(chē)主認(rèn)真溝通后,了解了車(chē)主的聽(tīng)音風(fēng)格,為車(chē)主制定了一套升級(jí)方案。
車(chē)內(nèi)的隔音效果比較一般,速度開(kāi)快了之后,車(chē)內(nèi)能夠聽(tīng)到明顯的胎噪聲音,好的音響怎么能少了隔音。四門(mén)隔音換上阿爾派KTX-DN1 2.0阻尼減振材,國(guó)際環(huán)保認(rèn)證,采用環(huán)保鍍膜技術(shù),高純度鋁箔約束層,內(nèi)層選用純度丁基橡膠,有效提升產(chǎn)品阻燃性、延展性,抑制車(chē)身鈑金振動(dòng),防止諧振,實(shí)現(xiàn)寬頻隔音效果,弱化反射面的噪音傳播。
前聲場(chǎng)采用阿爾派DP-65C二分頻喇叭,采用新型振膜材料“混合纖維”實(shí)現(xiàn)中低音甜美通透,高剛性碳纖體現(xiàn)低音澎湃之力,鋁鎂合金高音單元可以重現(xiàn)天籟之音,實(shí)現(xiàn)舒服、自然、不疲憊的音質(zhì)效果。
后聲場(chǎng)采用阿爾派SPC-170同軸喇叭,中低音喇叭采用縱深較淺的盆體,中音柔和細(xì)膩清晰,低音強(qiáng)勁有力,高音采用軟材質(zhì)的高音錐體,帶來(lái)干凈透亮的人聲效果。
音頻處理器采用一臺(tái)阿爾派PXE-0850x 6進(jìn)12出,8通道功率輸出,12路RCA輸出,無(wú)論三分頻還是環(huán)繞立體聲都可以滿(mǎn)足后續(xù)的升級(jí);強(qiáng)大系統(tǒng)配置光纖/同軸輸入,擁有專(zhuān)業(yè)且便捷的手機(jī)調(diào)音APP;支持合頻功能,可以把分頻信號(hào)合并成全頻信號(hào),讓你不改線路的情況下,都可以享受音樂(lè)帶來(lái)的樂(lè)趣。
為了彌補(bǔ)原車(chē)的超低音不足,師傅為音響系統(tǒng)添加了一臺(tái)丹麥B2有源箱體炮,放置在尾箱,占用空間不大;峰值300W大功率自帶氛圍燈,有效增加低頻的下潛力,整個(gè)車(chē)廂的音樂(lè)氛圍更加豐富,低頻干凈有力,聲場(chǎng)更加飽滿(mǎn)結(jié)實(shí),營(yíng)造出來(lái)的音樂(lè)氛圍非常帶感。
經(jīng)過(guò)店內(nèi)高級(jí)調(diào)音師的精心調(diào)試下,展現(xiàn)了音樂(lè)的柔與美,將人聲發(fā)揮到了淋漓盡致,無(wú)論是大動(dòng)態(tài)音樂(lè)還是輕音樂(lè)上都有很好的表現(xiàn),充分體現(xiàn)了每一個(gè)聲音的細(xì)節(jié),層次分明。車(chē)主在試聽(tīng)過(guò)后,對(duì)這次升級(jí)感到非常滿(mǎn)意,完美解決了之前車(chē)內(nèi)音響的缺陷,體驗(yàn)到仿佛就是在演唱會(huì)現(xiàn)場(chǎng)一樣,充滿(mǎn)了震撼。
店名:藍(lán)動(dòng)汽車(chē)音響旗艦店
聯(lián)系人:肖生
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